Le séminaire Invité.e.s du CSI accueillera
Nelo Magalhaes
Centre de recherches historiques – CRH-EHESS
pour une discussion autour de son livre
Accumuler du béton, tracer des routes
Une histoire environnementale des grandes infrastructures
Introduction à la discussion Guilhaum Panas et Guillaume Louvet
Quatrième de couverture : Dans les décennies d’après-guerre, des milliers de kilomètres de routes et d’autoroutes sortent de terre pour soutenir l’intensification du trafic et relier, à travers les paysages agricoles remembrés, les métropoles aux zones industrielles, ports, aéroports, centrales électriques et complexes touristiques. C’est le début d’une « Grande accélération » qui bouleverse la production de l’espace. Sur les chantiers, le béton coule à flots tandis que le bruit des machines (qui ne font pas grève) a remplacé le tumulte des terrassiers. La chimie et l’industrialisation des techniques affranchissent la construction des contraintes du relief, du climat et de la géologie : « abstraire le sol » pour faire passer la route – et supporter le poids des camions – devient un leitmotiv de « l’aménagement du territoire » qui nécessite l’extraction et le déplacement continus de milliards de mètres cubes de terres, sable et granulat.
Si les dégâts se font rapidement sentir dans le lit des rivières, les abords des carrières et dans l’atmosphère – sans parler de la mortalité sur les routes –, la frénésie du bitume n’a jamais faibli : il faut sans cesse réparer, épaissir, étendre cette infrastructure dévoreuse d’hectares et d’argent public. Ce livre offre une remarquable vue en coupe de cet engrenage technique, économique et politique. Alors que les luttes se multiplient contre le modèle routier et l’industrie cimentière, il identifie quelques verrous qui rendent le bâti si pesant. Un préalable pour penser des perspectives plus légères.
Nelo Magalhães est docteur en mathématiques et en économie. Il est actuellement post-doctorant au CRH (Centre de recherches historiques), EHESS – CNRS (UMR 8558). Ses recherches portent sur la matérialité du capitalisme, dans une perspective qui allie économie politique et histoire environnementale.
Nelo Magalhaes, Accumuler du béton, tracer des routes. Une histoire environnementale des grandes infrastructures, La Fabrique Éditions, 2024.
Le séminaire est organisé collectivement par les doctorants du CSI. Il est ouvert au public sur inscription.
Programme du séminaire 2024-2025
Date : Mardi 27 mai 2025, de 11.00 à 13.00
Lieu : salle Vendôme. En ligne pour le public extérieur. Le lien sera communiqué juste avant le séminaire.
Inscription : merci de remplir ce formulaire
Contact: Guillaume Louvet et Louison Magro
Photo source: Fissurer l’empire du béton – Nelo Magalhães. Lundimatin, 2024.